PRINOTH-致力于塑造完美雪道。创新的科技和超前的设计是普瑞诺特压雪机的显著特征，因此能够满足全球客户的不同需求。为了最大程度地提高压雪机的效率，普瑞诺特公司专注于提高压雪机的能效，在每次的试驾日活动中，都对压雪机驾驶员进行该方面的专业培训，也就是如何能在高效地利用压雪机的同时，又保证极佳的压雪效果——塑造完美的雪道。

领头狼

性能卓越，环保先锋，先驱之势，震撼来袭

魔兽

效能最大化

2014年11月25日至28日，两年一度的上海宝马展（bauma China 2014，中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会）在上海新国际博览中心举办。虽处于工程机械的行业寒冬，但展会依旧精彩纷呈，错过了不要紧，N98工业设计的设计师们带你一逛，来看看宝马展上那些亮眼的设计！

 

先来看设计最佳的VOLVO，几乎每款产品都能斩获各种设计大奖，完美诠释力与美。

铰链式自卸车：

 

来看看细节：

 

来看看VOLVO的装载机——多少国产装载机的崇（shan）拜（zhai）的偶像！

同样上两张细节图，毕竟细节才真正彰显设计嘛！

还有VOLVO挖掘机，2014红点产品奖，我们曾经在以前的文章中提到过它：

 

既然说到挖机，那就不得不提SANY，毕竟上海是SANY挖机的大本营。更重要的是，三一挖机的尾部设计变化丰富，堪称“美臀大赛”！ ■有硬的，变形金刚般的线条切割，力道十足：

■有尖的，还是折线但层次感没那么丰富：

■有平淡的：

■还有性感的！这丰乳肥臀的…心目中的三一“美臀之冠”哇！（SY215）

看这大眸子：

侧面也很丰富：

三一矿车的SAT40铰链式自卸车也是很帅的：

来张前45度图：

SANY泵车由C8升级到C9：

细节还在沿用之前的一些设计：

SANY起重机：

三一的工业设计走在国内同行前列，无论是单个产品的设计还是集团的整体设计管理都做得有声有色，但近两年来，集团各事业部的产品设计各自为政的状况愈演愈烈，整体的设计管理处于下行状态。

 

斗山挖掘机的新设计语言：

尾部的反光膜完美融入造型当中，非常新颖：

侧面涂装：

斗山的小挖，很结实的赶脚：

还有“火麒麟”版Doosan：

徐工主场优势，展地面积最大。就产品的工业设计而言，徐工与三一还有差距。但本次展会，徐工产品展示了一些新的设计元素——类似于细胞组合的图形设计，凸显产品的科技感：

徐工起重机：

履带吊：

压路机：

高空作业车：

中联重科起重机，涂装颇具艺术感：

中联挖掘机：

维特根集团携四大知名品牌：维特根、福格勒、悍马和克林曼亮相展会，专注筑养路机械设备及矿山开采设备，产品设计兼具品质和美感。

维特根：

福格勒：

悍马：（造型也够“悍”）

克林曼：

关于维特根集团，我们将会在以后做专题的产品介绍，敬请关注。

红点奖（Red Dot Award）源自德国。起初，它纯粹只是德国的奖项，可以一直追溯至1955年，但它逐渐成长为了国际知名的创意设计大奖。现在，可以说red dot已是与iF奖齐名的一个工业设计大奖，是世界上知名设计竞赛中最大最有影响的竞赛之一。

红点奖评选的标准极为苛刻，评选会严格按照”通过筛选和展示认定资格”的标准进行，只有上市不到两年的产品才具备参选资格。同时，形成参选产品于同类产品的区别，为设计者提出了更高的要求。

【N98工业设计】整理了2014年红点产品奖装备类产品的优秀获奖作品，包括工程机械、农业机械、工业设备等，与各位分享优秀的工业设计案例。

Volvo EC380E 挖掘机

兰博基尼的Nitro拖拉机（上一篇文章详细介绍过的）

意大利CIFA公司ENERGYA E9电动搅拌车（CIFA已被中联收购）

奥地利威克诺森公司的小挖

奥地利Hitzinger公司的飞机供电设备（飞行准备阶段）

加拿大庞巴迪BRP公司6×6全地形沙滩车

KAISER AG, Liechtenstein公司全地形行走式挖掘机

德国STILL GmbH公司电动叉车

芬兰山特维克公司的Pantera DI6400钻机

土耳其ERMAKSAN公司的激光割床

Oerlikon Balzers 公司的PPD喷涂系统

韩国斗山的多任务加工中心

 

阿特拉斯MT42矿车，入围2014 IDEA 美国工业设计优秀奖，是一款用于地下的矿车。MT42具有功能先进的安全水平、可服务性和操作舒适性，在地下采矿或施工操作具有无与伦比的表现。在人机工程方面，MT42具有较低的发动机外壳，有效提高了操作员的视野。

 

沃尔沃建筑设备的设计团队从包括瑞典家具在内的各种渠道广泛汲取灵感，打造了一款面向未来的全电动小型挖掘机——GaiaX。
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‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍　　2014年3月5日，美国，拉斯维加斯——沃尔沃建筑设备近日公布了最新款概念设备——预见未来小型挖掘机。继SfinX（挖掘机）、Centaur（卡车）、Gryphin（轮式装载机）和Fenix（摊铺机）之后，GaiaX仍延续以希腊诸神命名的传统，借大地之母盖亚（Gaia）之名为其命名。

GaiaX概念版小型挖掘机汲取瑞典设计文化灵感

“大地之母的形象与这款概念机有许多相像之处 ——与大地的联系、强大的力量与能量、全方位可视化的控制力以及天生的保护力。这款设备以自然和谐为设计宗旨，不仅把对环境的影响降至最低程度，并且出色的安全性给予操作手和施工现场的工作人员更多关爱。正如盖亚是创世之神，GaiaX小型挖掘机也是新一代设备的第一款产品，极具超凡美感。”沃尔沃建筑设备设计主管StinaNilimaaWickstr?m介绍说。

用户至上
“GaiaX贯彻用户至上的理念，”NilimaaWickstr?m继续说，“极高的操控性使机手可以毫不费力地轻松驾驭。而其舒适度、能效、生产效率、安全性亦无与伦比。”
“比较而言，开发数十亿美元的高科技解决方案反而显得更为容易些。”她表示，“而开发一台又好用又有美感的设备，才是对设计师能力的真正考验。”
GaiaX的设计以用户为本，贯彻了极简设计风格，除了作业时所需的必要的结构件之外，没有任何的累赘部件，释放了更多的“空间”。沃尔沃建筑设备不仅以轻型钢护栏取代传统的驾驶室，而且把沉重的蓄电池从劣势转化成了优势，令它兼任起了大小臂配重的功用。四条电动履带不仅提供良好的地面贴合度，而且保证了极佳的稳定性与操控性，令上下陡坡如履平地。

即插即用
一般的可充电蓄电池能维持一整天作业——但GaiaX还能由外部电源供电。
“我们预见到GaiaX会被应用于诸如街道、大楼等在内的城市作业场地。那里有较多的电源供应，有易于插电作业。”沃尔沃产品设计部首席设计师Sidney Levy介绍说。
GaiaX的零排放与静音设计也令其在建成区作业更具优势。“在摸索如何让GaiaX更易操作、更高效的过程中，我们也收获了很多好的想法，它们有机会在今后被运用到其它机型上。”Levy透露。 如有路人经过，报警传感器会向操作员发出提醒。安全气囊的设计灵感来自于沃尔沃轿车的侧面气囊，一旦发生碰撞、翻车或落物事故，座椅处即弹出气囊，保护操作员免受伤害。挖掘机还内置急救包，充分反映了沃尔沃的安全至上的核心价值与对操作手的关爱。
橘黄色的护栏不仅拥有安全警示作用，同时也融入了沃尔沃对于环境的考量。护栏由天然的皮革包裹，提供了舒适的触感。木质座椅促成了人与设备的共生关系，而其自然的弹性也有助于吸收颠簸和振动。

突破性的人机界面
尽管GaiaX的结构简约，但其配备的是尖端的人机界面（HMI）。为了开创革命性的操作手体验，公司将6位资深设计师组成的团队中一半的人力专攻于相关研发。
“GaiaX项目让我们充分体验了一把工程机械设备的操作 —— 我们仿佛在铺设沃尔沃的未来，并且或许整个行业的未来。”Levy兴奋地说。
事实上，有些创新的产品特点可能会应用于2030年之前出产的新品上，因而没有在GaiaX的设计中体现。（2030年是由设计团队预期概念机可广泛应用的时间。）
操作员仍可选择传统的上机操作方式来应对精细的移动与运输；但是在大多数的作业情况下，他们可以通过一个支持实景增强功能的平板电脑实现对设备的远程操控。运用一块形似iPad的易懂的平板设备的最大的益处是可实现单人作业，即操作手可以在挖掘的同时留意周边环境。而远程操控模式适用于潜在的危险作业环境，确保操作员与作业区始终保持安全距离。
支持实景增强功能的平板电脑内置市政管网图，能在屏幕上显示水管和电缆的准确位置。透过网格化的实景图，操作手在作业前能够对作业一目了然。地面扫描仪可精确提供障碍物信息，确保自动挖掘模式顺利执行，并将图像投影在地上，为操作员和路人标志出施工区和安全区。平板电脑还可与车队其它设备联网，进一步提高工作效率。
人机界面系统会提议最经济、最环保的执行操作的方式，也允许操作手输入与当前作业有关的新要求。例如，需要清除某一区域的物料以保持车道畅通，或加大开挖面积以便扩大可见范围。

 

GaiaX全电动小型挖掘机的灵感还来自于瑞典的另一个拳头产业——家具设计。曾获嘉奖的瑞典家具设计师Monica F?rster从一开始就加盟了这个一级机密的项目，设计了工程设备行业内第一个由三维塑化木制成的操作座椅，饱含瑞典式的简约时尚与美学。

“去年，我们的设计团队与Monica F?rster一同参加了一个会议。她所展现的设计过程令人着迷，我们希望以后能把它运用在我们的其中一台产品上。”Levy说。
在Forster的设计过程中，她可以仅用纸张与稻草来制作设计模型。如此耳目一新、较为原生态的模型制作方式，令沃尔沃的设计师倍感有趣。
“在通常情况下，每当我们有了一个新的概念就会直接启用3D计算机辅助设计，从来没有在概念阶段做过实物模型。但现在看来，这种方式的确有助于释放我们的创造力。”Levy称赞道。
这种一反常态、返璞归真的设计方式运用于设计GaiaX这类先进的产品，激励沃尔沃的设计团队在整个设计过程中从始至终地坚持简约和可持续性。
GaiaX亮相ConExpo
今年3月，GaiaX的全尺寸样机将在拉斯维加斯的ConExpo展会上亮相。虽然履带、大臂和小臂会处于静止状态，但参观者可通过平板电脑尝试其概念版人机界面。在展会期间及闭幕后，观众可下载苹果或安卓版的应用软件，360度观远观近看虚拟模型，并通过实景增强功能与设备进行互动。相关的Youtube视频将展现GaiaX在作业中的表现以及其与配套系统的配合。
“GaiaX的背后有许多人的付出，能够完成这款概念机的开发令我们感到非常骄傲。在设计过程中，通过从享誉全球的瑞典家具设计中汲取灵感——融合Monica的美学智慧，我们成功地打造了一款既实用又富有美感且饱含瑞典式的简约与创造力的产品。”Levy总结道。（本文来自沃尔沃）‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

Diverto公司认为通挖掘装载机不能满足市场需求，决定在通常的挖掘和装载功能之外，增添拖拉机和旋转剪切机功能，以及操作200种机具的能力，其结果就是一款用途最多的机器之一：QS-100型全功能机器。

‍‍公司创始人Leonard Huissoon说：“有四个主要因素我们很自豪。

首先是超级机具运载机概念，所设计制造的 ‘同步工具’在工作时不存在任何折衷处理，而是利用四种功能，即拖拉机、行走式挖掘机、轮式装载机（两侧）和旋转剪切机的特点增强其他功能。”“例如，对于挖掘机和装载机而言，其功率-重量比和道路行驶速度非常高。动臂和驾驶室能够全方位旋转，所以在拖拉机、装载机和剪切机工作时具有显著优点，因为操作人员能清楚地看到所带的机具；装载、倾卸速度快；四侧视野好，提升了安全性。”

第二个因素是动臂、上部结构和底架（采用三点悬挂和PTO）设计成操作人员进行各种操作时都处于最佳角度。这种设计有利于充分利用空间，形成宽大、舒适的驾驶室。其他机器标准和产品种类（如挖掘机、旋转剪切机）不具备这种设计自由度。因此，Diverto将驾驶室设计作为整个车辆设计中最优先考虑的事项之一，并配置了经认证的副驾座。

另一个优点是折叠动臂系统，例如与配有两动臂系统的挖掘装载机相比，这样可大幅减轻重量。Diverto概念能使车辆总重较低，因为其旋转时总是将配重与发动机置于负载的相反一方，因而在所有将工具和材料吊挂在动臂上的应用场合都结构紧凑且重量轻。这种灵活、紧凑、轻量设计在市场中具有显著优势。

最后，汽车型式的坚韧、极舒适的内饰反映了该机器良好的道路和非道路特性。

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