2021年,斗山欧洲公司推出DL-7系列装载机,DL-7系列装载机配置了业内首个轮式装载机“透明铲斗”系统。该创新系统使用顶部和底部摄像头在轮式装载机前记录图像,并使用弯曲投影方法在驾驶室监视器上实时显示组合图像。
借助新的斗山透明铲斗功能,驾驶员可以通过驾驶室监控器轻松检查铲斗前方的盲点,从而提高安全性并防止事故发生。
透明铲斗系统的另一个优点是,通过在装载/卸载过程中或在运送诸如骨料沙子和土壤之类的物料时,为驾驶员提供前视角度可以显着提高工作效率。
丰田在欧洲市场推出Bt Refllex R、E和O三个系列产品,提升高度可达13米,其中E-系列具有倾斜驾驶室,驾驶空间也经过升级,拥有更好的驾驶员体验和可见度。
可调节设计
这辆叉车是按照操作员的要求设计的,控制,转向,座椅和地板都是可调节的,以适应不同的司机。
倾斜驾驶舱
E系列采用了独特的倾斜驾驶室系统,可以最大限度地减少操作者的颈部应变,提升操作的舒适性和能见度。
以人为中心的设计
驾驶室是围绕操作者进行人机工程学设计的,提供直观和交互式的功能,配置了易于阅读的彩色触摸屏显示器。
透明顶设计 Totalview concept
整洁的设计与透明车顶相结合,使驾驶员在任何时候都能方便观察货物,从而提高了生产效率和安全性。
这些叉车还可以使用丰田的I_site技术连接起来,成为智能叉车,使客户能够监控叉车和操作员的性能,提高安全性并降低成本。
土耳其知名工程机械品牌海德堡莱(HİDROMEK)开发了HICON系列的最新成员–视觉旋转装载机(VRL),荣获德国IF设计大奖。
VRL轮装载机是100%电动,使用更加方便,哪怕在狭窄的工作环境,其360度摆动机构,加上向前和向后的双向移动功能,为它提供了独特的机动性。
VRL轮装载机是零排放的环保产品,它采用电动发动机,能量储存在新一代的锂离子电池,工作的能源效率达到97%。与传统的柴油机车辆相比,HICON VRL具有较低的油耗,也节省了维修费用。
有宽敞的舱室设计,HICON VRL提供最大的舒适性。借助集成在座椅上的控制设备,通过数字显示面板、工作和导航选项,HICON VRL提供了更流畅和更有效的控制。
Wacker Neuson公司在开发产品时,一直非常重视其工程机械和设备的工业设计。2021年4月,公司的零尾挖掘机EZ 50获得红点奖。
“Wacker Neuson以其独特的设计语言而闻名,”Wacker Neuson Linz GmbH的管理发言人说,“EZ 50挖掘机的引人注目的设计给评委们留下了深刻的印象,这让我们更加感到开心。”
EZ 50是一款5吨的零尾挖机:后面的上部结构不突出超过轨道,安全性更高,没有损坏机器的风险。后方的红色LED灯条,是主动工作信号(AWS),为施工现场提供了更多的安全性。它显示挖掘机已准备好操作,向机器周围的所有人员发出信号。
在外观设计上,Wacker Neuson造型语言是线性的,现代的,永恒的。EZ 50挖掘机被赋予一个复杂,集中和自信的外观。
“对我们来说,遵循功能的原则形式总是首先适用的。但是,情感化的设计语言、直观的操作方式以及安全性,也是产品设计中至关重要的考虑因素。” Wacker Neuson集团公司工业设计主管Gerald Krenn解释说。“在将所有这些需求结合在一起的过程中,我们再次成功地推出了我们的新型挖掘机EZ 50。”
2018年维美德拖拉机设计大赛(VALTRA DESIGN CHALLENGE 2018)获奖作品出炉,这是维美德举办的第二届设计挑战赛。2018年比赛的主题是:VALTRA MPV2030,2030年的多功能拖拉机。
今天的农业机械正变得高度专业化。过去单一的拖拉机可以从土壤耕作到作物收割。如果你能接受未来的技术,从头做起,发明一个真正的多用途机器,它会是怎样的呢?
你认为这个理想的机器能应付今天的工作和未来的需要吗?为什么它会比今天的机器更有效?它将在现在和未来如何处理土壤耕作,播种,喷洒和收获?它是如何设计全年使用的,而不是仅仅每年几周?
在未来,看起来更容易的任务将是自动化的,尽管仍然有任务需要人类操作员的宝贵经验。你如何设想未来的多用途机器支持这两个看似矛盾的东西?人们将如何使用无人驾驶技术?从更大的角度来看,你认为数字化将如何帮助我们,以及如何使农民的生活更容易?让我们看看你的VALTRA多用途拖拉机设计,将如何改变我们在2030对拖拉机的理解!
第一名:Valtra Vertical 垂直拖拉机
作者:Benjamin Miller, Jack Morris, Alireza Saeedi (Austria)
简介:到2030年底,人口将达到85亿。对新鲜食品的需求不断增长,将为农场到餐桌的生产带来物流挑战。Valtra垂直拖拉机是一种通用工具,与农场和物流一起设计,以便它可以优化垂直农场的生产。垂直农场适合城市地区,因为有更高的产量,并适合工业化的管理。为了满足未来日益增长的世界需求,垂直农场需要大规模化,增加产量。2030年,我们预计垂直农场将会大规模应用。该概念结合了拖拉机和耕作系统,由三个主要部分组成:立式拖拉机、无人物流系统、气动传送带。拖拉机可以在较短的时间内覆盖更多的区域,并且以简单和精确的方式执行任务。
第二名:V-ICON Polivalent
作者:Yuri Kozowski and Paulo Adriano Biondan (Brazil)
简介:V-ICON是一种多功能农业机械,可以装配不同的机具完成农业作业,也可组合成大型动力机械完成大型作业,实现一年到头都可使用的高利用率,同时具有装配简单、尺寸优化等特点,可以在机器上或通过无线来操作。
第三名:Valtra Unit
作者:Tomasz Miłosz (Poland)
简介:VALTA单元是未来农业的哲学。它侧重于一种特殊的农业生产。它受到大自然的启发,是一种高效、简单的系统,它像活的生物体一样工作。基本模型是一套四个多用途车辆和一个主要任务中央单元,可以通过搭接不同的作业设备完成不同的农场作业(以谷物提高机为例)。这些多功能拖拉机在田间工作,而独立的中央单元可以实现主要操作。
优秀奖:Phantom 幻影
作者:Joona Järvinen (Finland)
简介:幻影是一个半自动化的多用途机器,准备迎接未来的各种挑战。幻影的目的不是代替人工劳动,而是协助并执行日常任务,以节省时间和提高生产力。它实现多用途机器的方法是提供通用性,而不是纯粹的性能。它可以被设置为在现场操作,或者在另一车辆内远程使用。它被设计成尽可能独立地工作,但主要当做用户的扩展。它可以适用多种复杂地形和极端环境。
优秀奖:Centaur
作者:Jens Berger, Uwe Meisel (Germany)
简介:CENTAUR是一款模块化车辆,它满足普通拖拉机的所有要求,同时为日常使用提供尽可能高的适应度。农用车辆是高度专业化的机器,代表着对农民的巨大投资,但仍然每年有几个月时间闲置在棚子里。CENTAUR概念中心是一种农业车辆,它比普通拖拉机提供更多的应用可能性,而不对其农业主要功能作出任何妥协。车辆通过复杂的悬架和轮胎技术在每一个地形上提供了理想的驾驶品质。
其他入围作品
入围作品1:Alveole
入围作品2:DEXTEROUS
入围作品3:QUADROPOB
入围作品4:TAURUS
入围作品5:Valtra-Air
入围作品6:Valtra MODZO