2022年1月7日，三一机器人科技有限公司2022年合作伙伴大会在长沙举行。由三一机器人研发、N98Design负责工业设计的3吨高压锂电平衡重叉车、堆垛车等新品亮相。业内长续航电动新品叉车，以燃油叉车工况为设计标准，有着媲美燃油叉车的动力性能，以自动化程度更高、更高效的生产模式和更智能的产品，助力行业全速启航新征程。
压雪车是滑雪场平整场地的有效利器
主要通过压雪、平雪、碎雪
来修整出安全、平整的优质雪道
Prinoth（普瑞诺特）压雪车
一直都是优质压雪车的代名词
以其卓越的性能、超高的能效、较低的运营成本
以及前卫的设计而遍及全球
并中标2022年冬奥会
采用目前高强度的钢条和皮带
具有强大的抓持力和爬坡力
全新的重量分配使底盘稳如巨象
使整车具有更好的操控性能
铸造完美雪道
驾驶舱采用电动升降系统
并通过了翻车安全测试
采用了全新的操作界面
提供了无与伦比的驾驶体验
2021年，斗山欧洲公司推出DL-7系列装载机，DL-7系列装载机配置了业内首个轮式装载机“透明铲斗”系统。该创新系统使用顶部和底部摄像头在轮式装载机前记录图像，并使用弯曲投影方法在驾驶室监视器上实时显示组合图像。
借助新的斗山透明铲斗功能，驾驶员可以通过驾驶室监控器轻松检查铲斗前方的盲点，从而提高安全性并防止事故发生。
透明铲斗系统的另一个优点是，通过在装载/卸载过程中或在运送诸如骨料沙子和土壤之类的物料时，为驾驶员提供前视角度可以显着提高工作效率。
丰田在欧洲市场推出Bt Refllex R、E和O三个系列产品，提升高度可达13米，其中E-系列具有倾斜驾驶室，驾驶空间也经过升级，拥有更好的驾驶员体验和可见度。
可调节设计
这辆叉车是按照操作员的要求设计的，控制，转向，座椅和地板都是可调节的，以适应不同的司机。
倾斜驾驶舱
E系列采用了独特的倾斜驾驶室系统，可以最大限度地减少操作者的颈部应变，提升操作的舒适性和能见度。
以人为中心的设计
驾驶室是围绕操作者进行人机工程学设计的，提供直观和交互式的功能，配置了易于阅读的彩色触摸屏显示器。
透明顶设计 Totalview concept
整洁的设计与透明车顶相结合，使驾驶员在任何时候都能方便观察货物，从而提高了生产效率和安全性。
这些叉车还可以使用丰田的I_site技术连接起来，成为智能叉车，使客户能够监控叉车和操作员的性能，提高安全性并降低成本。
庞赛（PONSSE）
是芬兰一家生产和销售林业车辆和机械的公司
是林业机械采伐行业的先驱
PONSSE Scorpion采伐机
主要用于在林场对木材快速完成切割和分类
通用性强且效率高
可轻松适应各种作业环境
能够保证最高生产力
尤其是在工况严苛和地形不平坦的情况下
在设计上
PONSSE的产品工业设计高度重视
“蝎子”外观非常酷
并且极具识别性
与此同时
早已被公认为属于精英级别
驾驶室内视野极佳
在任何方向上都不会遮挡视线
因为其优秀的设计
被授予2021年红点至尊奖
土耳其知名工程机械品牌海德堡莱（HİDROMEK）开发了HICON系列的最新成员–视觉旋转装载机(VRL)，荣获德国IF设计大奖。
VRL轮装载机是100%电动，使用更加方便，哪怕在狭窄的工作环境，其360度摆动机构，加上向前和向后的双向移动功能，为它提供了独特的机动性。
VRL轮装载机是零排放的环保产品，它采用电动发动机，能量储存在新一代的锂离子电池，工作的能源效率达到97%。与传统的柴油机车辆相比，HICON VRL具有较低的油耗，也节省了维修费用。
有宽敞的舱室设计，HICON VRL提供最大的舒适性。借助集成在座椅上的控制设备，通过数字显示面板、工作和导航选项，HICON VRL提供了更流畅和更有效的控制。
从人机工程学、情感化设计、交互设计的角度出发对原先以按键为主的飞机牵引车显示屏进行操作流程分析与用户研究，结合相关车辆显示屏界面与交互设计，在12.3寸的触摸屏上进行新的界面与交互设计，实现更好的用户操作体验。对原有界面操作流程进行分析，并研究用户操作、交互行为，梳理并完善界面及交互设计，并完成可操作的高保真模型。
泛航智能超音速节能鼓风机，采用纯机械结构设计，转速可达 51800r/min，节能 30%以上，噪音更低，尺寸更小，有着更强环境适应能力及抗冲击能力，适应任意次数启停及突然断电情况，零部件为自主研发、生产，维护成本更低。
Wacker Neuson公司在开发产品时，一直非常重视其工程机械和设备的工业设计。2021年4月，公司的零尾挖掘机EZ 50获得红点奖。
“Wacker Neuson以其独特的设计语言而闻名，”Wacker Neuson Linz GmbH的管理发言人说，“EZ 50挖掘机的引人注目的设计给评委们留下了深刻的印象，这让我们更加感到开心。”
EZ 50是一款5吨的零尾挖机：后面的上部结构不突出超过轨道，安全性更高，没有损坏机器的风险。后方的红色LED灯条，是主动工作信号(AWS)，为施工现场提供了更多的安全性。它显示挖掘机已准备好操作，向机器周围的所有人员发出信号。
在外观设计上，Wacker Neuson造型语言是线性的，现代的，永恒的。EZ 50挖掘机被赋予一个复杂，集中和自信的外观。
“对我们来说，遵循功能的原则形式总是首先适用的。但是，情感化的设计语言、直观的操作方式以及安全性，也是产品设计中至关重要的考虑因素。” Wacker Neuson集团公司工业设计主管Gerald Krenn解释说。“在将所有这些需求结合在一起的过程中，我们再次成功地推出了我们的新型挖掘机EZ 50。”
2020年11月，威海广泰“虎跃”双电机直驱电动牵引车顺利下线。“虎跃”系列电动牵引车作为电动牵引车升级版，进行了全方位改进提升。N98Design负责了整车的工业设计，重新工业设计后的外观更加富有激情，宛如“虎跃”其名，虎虎生威、跃跃欲试，给人以更加动感、更有力量的视觉冲击；进行改进升级的不光只是外观，更是实现了内在的迭代。“虎跃”系列电动牵引车动力系统采用双电机直驱方式，实现无级变速，行驶更加平顺，避免了变挡过程中的顿挫感；制动全部采用双通道冗余设计，手、脚制动全部采用电控方式，更加安全可靠；同时，车身内部减少优化了管路布置，更加简约简洁。
